您怎麽看?比亞迪在滬售車補貼額將退坡

 

日前,有消息透露上海地區將會針對新能源汽車補貼施行退坡機制,由于比亞迪旗下混合動力車秦和唐在滬累計銷量已接近4萬輛的退坡邊界,該品牌或將成爲啓動補貼退坡機制的首個品牌,未來比亞迪秦和唐在滬的補貼或會減少。

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  什麽是補貼退坡機制?根據財政補貼制度顯示,當某個企業銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分别达到一定数量后,中央财政将适当降低补助标准。以之前的试点期(2010-2012年)为例,启动退坡机制的車辆销售限额为5万辆。一旦启动该机制,会使得消费者购买新能源汽車的意愿降低,减少新能源汽車的销量。

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  目前比亞迪秦和唐在上海地區享受1萬元的地方補貼,若退坡機制啓動,這1萬元的補貼將無法享受。但據廠家透露,若真的啓動該機制,爲了繼續支持銷量廠家應會自掏腰包來補貼這部分額度。從目前的消息看,在滬受影響的主要爲比亞迪旗下的車型,而上汽榮威e550、北汽新能源EV等車型由于在沪销量还远未达到退坡边界,所以暂不会受到影响。

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